| Kabelgebunden · DoIP & CAN FD |
Thinktool T77 – kabelgebundenes Diagnosetablet mit 34 Servicefunktionen
Volle Systemdiagnose ohne Funkstrecke – eine Verbindung, die nicht abreisst.
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Der Thinktool T77 ist das kabelgebundene Einstiegsmodell der professionellen Thinktool-Reihe. Statt eines separaten Funk-VCI geht die Verbindung direkt vom Tablet über ein DB-15-Diagnosekabel an die OBD-II-Buchse – ein Bauteil weniger, das geladen, gekoppelt oder gesucht werden muss.
Funktional bleibt dabei nichts auf der Strecke: Über 90 Fahrzeugmarken, vollständige Systemdiagnose bis auf Steuergeräte-Ebene und 34 Servicefunktionen decken den täglichen Werkstattbedarf ab. Mit DoIP und CAN FD sind auch Fahrzeuge der aktuellen Generation erreichbar.
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Bei Arbeiten, die Minuten am Stück fehlerfrei laufen müssen – Codierungen, Anpassungen, Regenerationen – ist die physische Leitung der Funkverbindung strukturell überlegen. Sie kennt keine Reichweitengrenze, kein Pairing und keine Störungen durch Hallenfunk oder benachbarte Hebebühnen.
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Direktverbindung per DB-15
Das 1,2 m lange Diagnosekabel verbindet das Tablet unmittelbar mit dem Fahrzeug. Kein VCI, der geladen werden muss oder im Nachbarfahrzeug liegen bleibt.
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Stabil bei langen Vorgängen
Ein Abbruch mitten in einer Steuergeräte-Codierung ist der teuerste Fehler in der Diagnose. Die Kabelverbindung schliesst diese Quelle konstruktiv aus.
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Ohne Kontoanmeldung nutzbar
Beim kabelgebundenen Modell wird das Diagnosemodul automatisch aktiviert. Für die Diagnose selbst ist keine Anmeldung am Gerät erforderlich.
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Der T77 liest alle verbauten Steuergeräte aus und arbeitet nicht nur lesend, sondern auch schreibend – einschliesslich bidirektionaler Stellgliedtests und Codierung nach einem Modultausch.
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Vollsystem-Scan
Fehlercodes lesen und löschen, Live-Daten in Echtzeit, Standbilddaten und Bereitschaftstests über alle Systeme.
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Aktive Ansteuerung
Stellglieder gezielt ansteuern, um Bauteil und Verkabelung zu trennen – statt auf Verdacht zu tauschen.
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Codierung & Anpassung
Steuergeräte nach Austausch anlernen, Varianten codieren und fahrzeugspezifische Einstellungen anpassen.
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Alle Wartungsroutinen sind als geführte Abläufe hinterlegt und damit auch ohne Diagnose-Routine sicher zu bedienen:
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| ► Ölservice zurücksetzen |
► Bremsen zurücksetzen (EPB) |
| ► Lenkwinkelsensor zurücksetzen (SAS) |
► DPF-Regeneration |
| ► RDKS zurücksetzen |
► Batterie anlernen (BAT Match) |
| ► Elektronische Drosselklappe anlernen |
► ABS-Entlüftung |
| ► Injektor-Codierung |
► Getriebe anlernen |
| ► AdBlue zurücksetzen |
► Airbag zurücksetzen |
| ► Wegfahrsperre (Immo) |
► Steuergerät zurücksetzen (ECU Reset) |
| ► AGR-Anpassung |
► Kühlsystem entlüften |
| ► Kupplung anlernen |
► Turbolader anlernen |
| ► Geberrad anlernen (Gear Learn) |
► FRM-Modul anlernen |
| ► Gateway-Moduldaten kalibrieren |
► Start-Stopp-System zurücksetzen |
| ► Fensterheber kalibrieren |
► Schiebedach initialisieren |
| ► Sitzkalibrierung |
► Fahrwerk zurücksetzen (SUS) |
| ► Adaptives Kurvenlicht (AFS) |
► Regen-/Lichtsensor |
| ► NOx-Sensor zurücksetzen |
► Kraftstoff-Luft-Verhältnis (A/F) |
| ► Reifengröße anpassen |
► Transportmodus |
| ► Kilometerstand (ODO) |
► Sprachumstellung im Steuergerät |
Der tatsächliche Funktionsumfang hängt vom Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr ab.
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| Erweiterbar über Thinkcar-Module |
Im Menüpunkt Modul bindet der T77 das Thinkcar-Zubehör direkt in die Bedienoberfläche ein – per USB oder Bluetooth. Unterstützt werden der T-Wand 200 für RDKS-Sensoren, der Batterietester ThinkEasy 1/2, das Videoscope für schwer einsehbare Stellen im Motorraum oder Schweller, die Scope Box (USB-Version) als Oszilloskop sowie ein Drucker (USB-Version) für Prüfprotokolle. So lässt sich das Gerät schrittweise auf den eigenen Bedarf ausbauen, statt alles vorab zu kaufen.
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| Display | 7″ HD-Touchscreen, 1024 × 600 Pixel |
| Prozessor | MediaTek MT8365, Cortex-A53 Quad-Core, 2,0 GHz |
| Betriebssystem | Android 10 |
| Arbeitsspeicher | 4 GB RAM |
| Interner Speicher | 64 GB |
| Kamera | nicht vorhanden |
| Akku | 6.000 mAh (3,8 V) |
| Fahrzeugverbindung | Kabelgebunden über DB-15-Diagnosekabel (1,2 m) auf OBD-II |
| Protokolle | SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN, CAN FD und DoIP |
| Arbeitsumgebung | 0 °C bis 50 °C |
| Lagerumgebung | −20 °C bis 60 °C |
| Stromversorgung | 5 V / 2,5 A |
| Fahrzeugabdeckung | über 90 Marken, Pkw ab Baujahr 1996 |
| Servicefunktionen | 34 |
| Software-Updates | 2 Jahre inklusive |
| Versandmasse | 250 × 322 × 140 mm, ca. 2,5 kg |
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| ✔ 1× Thinktool T77 Diagnosetablet |
✔ DB-15-Diagnosekabel auf OBD-II |
| ✔ Netzteil und Ladekabel |
✔ Diagnosezubehör |
| ✔ Transportkoffer |
✔ Bedienungsanleitung |
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Modellhinweis: Der T77 ist die kabelgebundene Variante. Wer während der Diagnose frei um das Fahrzeug gehen oder aus dem Innenraum arbeiten möchte, greift zum Thinktool T78 / Lite 2 mit Bluetooth-VCI. Für einen reduzierten Funktionsumfang zum Einstiegspreis steht der Thinktool Reader 7 zur Verfügung.
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Produktsicherheit
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Hersteller
Thinkcar Tech Co., Ltd.
2606 Block 4 Phase II Tian’an Cloud Park, Bantian, Longgang District, Shenzhen, China
www.thinkcar.com
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EU-Verantwortliche Person
Thinkcar Europe GmbH
Rahmannstraße 11, 65760 Eschborn, Deutschland
service.eu@thinkcar.com · www.thinkcareuro.com
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